Аэродинамическое качество летательного аппарата
отношение подъёмной силы к силе лобового сопротивления, действующих на аппарат при движении в возд. (газовой) среде при заданном угле атаки. С ростом угла атаки от нуля до 5— 8° А. к. сначала увеличивается, а затем уменьшается. Угол атаки, при к-ром А. к. достигает макс, значения (Ктах),яа.з. наивыгоднейшим. Величину Ктах, к-рая влияет на потребную тягу и мощность двигателей (соответственно на расход топлива), дальность и продолжительность полёта, принято рассматривать как один из осн. критериев аэродинамич. совершенства ЛА. Ктах зависит от формы аппарата (напр., удлинения и стреловидности крыла, удлинения корпуса и т. д.) и числа М полёта (см. Маха число). Значения Ктах м. б. 12—22 у дозвуковых самолётов, 8—12 у сверхзвуковых ири дозвуковых скоростях полёта (до 15 у самолётов с изменяемой стреловидностью крыла) и 4—6 при сверхзвуковых скоростях.
Рубрика: А