Железнодорожный участок
(в о д-
ный участок), часть железнодорожного (водного) пути с прилегающей к нему местностью (побережьем), обычно ограниченная крупными станциями (портами) и используемая для пропуска, погрузки (выгрузки) и перегрузки воинских эшелонов и транспортов. Характеризуется протяжённостью, кол-вом главных путей (однопутных,, двухпутных и т. д.), пропускной, провозной, погрузочной (выгрузочной, перегрузочной) способностью, видом тяги (электрической, тепловозной, паровой) или типами судов (для водного участка). Ж. у. включает раздельные пункты, перегоны, устройства локомотивпого и вагонного х-ва, связи и сигнализации и др. В водный участок входят путевые сооружения, порты, портовые пункты, судостроит. или судоремонтные предприятия, гидротехн. сооружения и др. устройства и сооружения, необходимые для эксплуатационных, погрузочно-разгрузочных работ, обслуживания пассажиров и перевозки войск. Организацию воинских перевозок и контроль за их выполнением в пределах участка воен. командование осуществляет через управление воен. коменданта.
Рубрика: Ж