Кабина экипажа
специальное помещение для экипажа летательного аппарата (ЛА). В К. э. размещаются пилотажно-навп-гационные и контрольные приборы, обзор-
но-прпцельные устройства, средства связи, а также аппаратура для управления ЛА и его системами. Внешний обзор из К. э. обеспечивается её частичным остеклением, устройством фонарей, блистеров (полусферич. пли каплеобразных выступов) или иллюминаторов. Для улучшения обзора из К. э. при взлёте и посадке иногда предусматривается опускаемый носовой обтекатель ЛА (самолёты Ту-144, «Конкорд» и др.). ЛА, предназначенные для полётов на высотах св. 4 км, имеют герметические К. э., как правило, вен-тиляц. типа, давление и состав атмосферы в к-рых, необходимые для жизнедеятельности экипажа, поддерживаются за счёт наружного воздуха, нагнетаемого компрессором двигателя. К. э. космических аппаратов — регенерационного типа, расход кислорода в них восполняется из имеющегося на борту запаса, а углекислый газ и вода удаляются спец. фильтрами. Для спасения экипажа при авариях ЛА оборудуются катапультируемыми креслами (см. Катапультирование) или отделяемыми кабинами — капсулами. Комфортабельность К. э. существенно повышает эффективность работы экипажа. Необходимый температурный режим, допустимый уровень вибрации и шумов обеспечиваются рациональной компоновкой ЛА, выбором наиболее целесообразного места размещения К. э., применением теплозвукоизоляц. покрытия стенок кабины, спец. кондиционеров с турбохоло-
ДИЛЬНЫМИ устройствами И Т. Д. В. Н. Гевелинг.
Рубрика: К